Audi se lance dans une nouvelle catégorie de voitures. La compacte A1 concentre toutes les vertus de la marque sur moins de quatre mètres : un design d’avant-garde, une qualité sans concession et une efficience montrant la voie de l’avenir. La nouvelle aux quatre anneaux est dynamique et haut de gamme, émotionnelle et individuelle. La puissance de ses moteurs et l’agilité de son châssis en font la voiture la plus sportive de son segment. Réservez un location d’Audi A1 chez Sixt pour la tester.
L’Audi A1 est une Audi toute nouvelle en son genre. Nouvelle venue dans la catégorie des compactes, elle s’adresse à une clientèle moderne : les jeunes citadins branchés. L’A1 est à la fois une citadine moderne et une sportive multitalent idéale pour un quotidien dynamique. Elle est la première voiture de prestige dans la catégorie des petites compactes : une vraie pur-sang Audi.
Avec son châssis agile et ses puissants moteurs, l’A1 se propulse dès le départ sur le podium des sportives et ce tempérament saute aux yeux. Son design est ultramoderne et souligne son appartenance à la grande famille Audi. L’avant et sa grande calandre Singleframe sont caractéristiques de son style tout comme son profil avec l’arc de toit marqué, le montant arrière digne d’un coupé et les grands passages de roue. Le capot moteur et le hayon enrobent la carrosserie, les feux arrière sont d’un modelé tridimensionnel qui leur confère un caractère unique de jour comme de nuit.
L’intérieur : légèreté et émotion
L’habitacle de l’A1 étonne par l’impression d’espace, de clarté et de légèreté qu’il dégage. Le tableau de bord évoque l’aile d’un avion, ses quatre diffuseurs d’air ronds rappellent les turbines d’un jet. La commande claire et bien structurée est un atout classique d’Audi tout comme la haute qualité des finitions ; la multitude de détails amoureusement peaufinés souligne le caractère prestigieux de l’A1. Outre les lignes d’équipement Attraction et Ambition, Audi offre un pack media style qui met l’accent sur l’infotainment et le design intérieur.
Des matériaux innovants et des couleurs modernes accentuent le caractère jeune de l’A1. Qu’il s’agisse des diffuseurs colorés, des diodes de l’habitacle ou des selleries aux couleurs expressives, la personnalisation est ici l’atout clé. Le programme d’équipements offre des possibilités innombrables de personnaliser A1 ; même l’arc du toit est proposé en différentes couleurs. Les clients peuvent également commander un grand nombre de ces équipements ultérieurement selon les tendances de la mode, leurs envies et leurs humeurs.
Les systèmes d’infotainment et multimédia disponibles sont directement empruntés à la catégorie supérieure. À leur tête se trouve le MMI Navigation plus, une centrale médiatique qui pose des jalons dans la catégorie compacte. Elle est apparentée au système monté sur la nouvelle A8, le porte-drapeau de la marque Audi, en offrant un écran escamotable dans le tableau de bord et une unité de commande intuitive MMI.
Grâce à la pré-installation pour la navigation, le pack Connectivity qui se base sur la radio concert permet la monte ultérieure d’un système de navigation avec affichage de carte. Encore une nouveauté dans ce segment. D’autres modules haut de gamme, comme le Surround Sound System de Bose avec une puissance de 465 watts, sont également disponibles.
Un concentré de plaisir : l’automobile la plus sportive de sa catégorie
Son châssis maniable et sportif place l’A1 en tête de sa catégorie. En ville, sur les départementales ou sur autoroute, la dernière née d’Audi est toujours très agréable à conduire grâce à son réglage sportif, sa répartition optimale de la charge et sa direction directe. Grâce au contrôle électronique de stabilisation ESP à blocage transversal électronique, qui est de série sur toutes les motorisations, la conduite gagne en sportivité et la sécurité est accrue.
En matière d’efficience aussi, la nouvelle A1 pose de nouveaux jalons. Audi lance cette nouvelle gamme en proposant quatre motorisations à quatre cylindres, deux TDI et deux TFSI. Sur tous ces moteurs à injection directe, la cylindrée a pu être réduite sans sacrifier à la puissance grâce au turbocompresseur. La puissance des moteurs s’échelonne entre 63 kW (86 ch) et 90 kW (122 ch).
Toutes les variantes de l’A1 ont en commun leur sobriété : des consommations normalisées situées entre 3,8 et 5,3 litres aux 100 kilomètres. Le moteur 1.6 TDI de 66 kW (90 ch) à boîte manuelle qui sortira ultérieurement affichera des émissions de CO2 limitées à 99 grammes. L’efficience est assurée de série sur toutes les A1 par un système Start-Stop et un système de récupération de l’énergie à chaque décélération. Le 1.2 TFSI bénéficie d’une nouvelle gestion thermique qui contribue à réduire sa consommation.
High-tech et efficience : la S tronic à 7 rapports
Chez Audi, l’efficience découle toujours aussi des techniques ultramodernes mises en œuvre : la boîte de vitesses S tronic à 7 rapports est disponible en option sur l’A1. Cette boîte à double embrayage passe les rapports en un temps record, tout en confort et sans interruption perceptible de la force de traction. Sa commande est automatique ou manuelle, au choix par des palettes sur le volant. La S tronic à sept rapports ajoute au plaisir de conduire tout en réduisant la consommation : typiquement Audi.
L’A1 s’adresse en particulier à une clientèle urbaine intéressée par le design, la musique, la mode et les sports, dont de nombreuses femmes. L’entrée de gamme démarre à 16400 euros en version 1.2 TFSI 86ch.
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