Actualité automobile

3 Responses to “Classe S 400 Hybrid : la perfection”

1. Aquinte
   8 h 07 min on juillet 16th, 2010

   Comme beaucoup de personnes j’ai rêvé de la Mercedes classe S et… j’ai pu l’acheter en juillet 2008 (S 320). Je commençais même jusqu’à ce jour à envisager pour juillet 2011 acheter une S 400. Et puis, j’ai eu besoin du service assistance Mercedes…. Et là mes frères, une histoire de fou..ce 15 juillet à 10H 07, un accrochage et l’appel au centre d’assistance de Mercedes Une voix charmante vous répond, prend vos coordonnées et vous dit que vous serez dépanné dans 45 mn. Vous attendez. 15 mn plus tard on vous rappelle (numéro masqué) pour vous dire qu’à partir de maintenant votre demande est enregistrée. Vous essayez d’avoir des précisions supplémentaires, mais on raccroche rapidement. Que Mercedes ait un plateau d’appel dont les conseillères ne sont pas polies, bon admettons cela peut arriver. Au bout de 75 mn soit 30 mn de retard sur le planning annoncé, j’ai fait une erreur grossière : j’ai rappelé. J’ai expliqué un peu énervé mais courtois que j’aimerai bien que le dépanneur arrive. Le monsieur en face au bout de son téléphone .. commence à m’engueuler et me raccroche au nez. Courageux le bougre. Mes frères heureusement que j’étais propriétaire d’une classe S et qu’à ce titre j’avais droit à (un peu) de considération. J’imagine que le misérable propriétaire d’une classe C se serait fait démolir le genou. Je n’ose pas penser ce qui serait arriver à un propriétaire de classe A qui a l’outrecuidance de rappeler. Je rappelle, ce qui montre que j’ai de la suite dans les idées (et surtout marre d’attendre ), et là on me passe une dame au service client, qui me passe un monsieur à qui je fait part de ma mauvaise humeur, et qui, il faut le dire à l’air de compatir. Il m’annonce que le dépanneur a été nommé à 10H 14 mais que craché juré il serait là à 12H 30. Et c’est vrai le dépanneur est arrivé à 12H 15. Champagne me suis je dit. J’ai eu tort. La voiture est embarquée, et le chauffeur me demande ma carte grise que je n’avais pas (je suis négligent je le reconnais). Mais j’avais mon carnet d’entretien, et dans le carnet il y avait les factures de l’entretien régulièrement mené avec l’entête de mon concessionnaire. Le chauffeur remplit le bon de prise en charge et je ne vérifie pas l’adresse de destination (je suis stupide je sais, mais il n’y a qu’un concessionnaire, que de plus il est à coté et de surcroît ledit le chauffeur a pris les coordonnés sur les factures d’entretiens). Le chauffeur me demande si je veux appeler l’assistance pour me chercher un taxi. J’ai préféré décliner et ce brave homme a accepté de me déposer deux kms plus loin, à un carrefour. Et là j’ai encore fait 2kms à pieds pour rejoindre mes bureaux. Amis de chez Mercedes vous reconnaîtrez avec moi que le service est de grande classe. Le chauffeur aurait très bien pu me laisser au bord de la route. Eh bien non, dans sa grande bonté il a accepté de me laisser monter dans son camion et de m’avancer de 2 kms. Vraiment bien le service Mercedes. Mais quel est le commercial qui me parlait de prêt de voiture ? Ce ne devait pas être celui de Mercedes, il ne m’aurait pas menti à ce point là.. Vers 15 H n’ayant toujours pas de nouvelles du concessionnaire, je l’appelle; Et là youpie nouvelle surprise : la voiture n’y est pas.. Affolement, je regarde le bon de prise en charge et je m’aperçois que la voiture a été envoyée chez un réparateur Mercedes et non pas chez le concessionnaire habituel. C’est vrai j’ai signé mais alllez vous reconnaître entre les SLAVIA SLAVI et SOPAVIA. Je demande à rapatrier la voiture chez le concessionnaire et là on m’explique c’est payant. Logique c’est la journée. Le chauffeur, pour avoir je suppose un petit avantage a envoyé la voiture ( à l’insu de mon plein gré ) chez un réparateur alors que ma classe S mérite quand même un concessionnaire me semble-t-il et surtout le même intervenant que d’habitude. Mais je suppose que les marges sur les classes S ont beaucoup fondues avec la crise et que Mercedes doit prendre une petite commissions au passage sur tous les allers retours. Je retéléphone au service client et là une dame me dit (authentique) : toutes les personnes qui parlent français sont déjà parties, il ne reste que les autres…. Et cette même personne hautaine de m’expliquer que je devais faire attention à ma signature et qu’à partir du moment qu’on a signé on ne peut plus revenir en arrière et que je n’avais qu’à lire ce que je signais.. J’ai 54 ans et je veux dire à cette jeune personne qui sait faire de belles leçons que la vie va surement se charger de me venger et de lui rappeler la belle c… qu’elle vient de dire et qu’avec ce genre de raisonnement, le divorce trouve toute sa justification dans le droit français. Je signe donc chez chez le concessionnaire l’ordre de rapatriement (payant) et on se salue. Bien sur, je n’ai qu’une classe S 320. Je suppose que si j’avais un modèle vraiment sérieux (à partir de la 500 ?) on m’aurait proposé de me raccompagner. Rebelotte 2kms à pieds. Arrivé à mon bureau le concessionnaire m’appelle pour me dire que la voiture est bien rapatriée du moment que l’on paye les situations s’arrangent), et que si je voulais je peux avoir une classe A à disposition mais pas pour 4 jours mais 3, car bien sûr, je dois partir en WE C’est drôle, lors de la vente on ne m’avait pas dit qu’on me prêtait une classe A quand on est en panne avec une classe S, il me semblait que le modèle était plus haut de gamme. Mais encore une fois, c’était peut –être chez BMW que cela a été dit. Donc en clair : bilan de ce jour – 1 jante – 2 pneus éléments dont je suis responsable et coupable – un dépannage d’un garage à un autre qui sera à ma charge et oui je suis bien fautif n’est ce pas et surtout responsable de la qualité des gens envoyés par Mercedes. – une location de voiture pendant 4 jours – grosso modo 5 heures à m’occuper de conneries indignes d’une marque d’automobile. Je dis bien marque d’automobile et je ne précise pas marque de prestige. Le petit plus toutefois : comme j’étais garé le long d’une voie a grande circulation pendant 2H 15, les gens ont pu voir une Mercedes classe S garée au bord de la route en panne. A voir leurs sourires, je suis sûr que beaucoup de personnes ont appréciées. En ce qui me concerne, cette aventure je vais la faire connaître sur tous les blogs, forums, et je vais acheter une action Mercedes afin d’assister à la prochaine assemblée générale ou j’espère faire rire les actionnaires et les administrateurs de cette bonne farce. Amis automobiliste, je ne peux pas vous dire que chez Porche, chez Audi ou chez BMW c’est mieux. Mais ce que je sais que cela ne sera pas pire. Et aujourd’hui chez Mercedes ils se sont bien marrés, mais au mois de juillet 2011, c’est moi qui rigole et je suis sur que je vais réussir à convaincre un ou deux collègues qui regardent ma classe S et les guider vers la A6 ou la série 7 d’ici là. Sans compter tous les internautes qui vont lire cette histoire. PS aux personnes de chez Mercedes qui lisaient ces lignes : – si vous pouviez dire tout mon mépris à l’homme qui m’ a engueulé – présentez mes sentiments attristés à l’époux de la dame de votre service client. Je le plains

2. L’intérêt pour la propulsion hybride associant moteur thermique et … – Auto Actu | LY.ON
   23 h 50 min on août 19th, 2011

   [...] the article here: L’intérêt pour la propulsion hybride associant moteur thermique et … – Auto Actu Cette entrée a été publiée dans Industrie du luxe, avec comme mot(s)-clef(s) [...]

3. farrouilh claude
   16 h 59 min on décembre 16th, 2011

   bonjour depuis un mois jai acheté une S 400 hybrid avec toutes les options je dis bien toutes il me manque le volant cuir et les rideaux electriques arriere!!!!!!!! le probleme c que dans toutes ces options il y en a toujours en panne et notament les radars qui regissent les principales options !!!!!!! comme dit lordinateur de bord radar desa