Plus spacieuse et plus habitable à l’arrière, l’Audi A1 Sportback viendra compléter la gamme A1 dès le début de l’année 2012. Forte de ses cinq portes, elle offre désormais 4 ou 5 places au choix, de nouveaux équipements de série ainsi que de nouvelles possibilités en termes de personnalisation grâce à son toit contrasté. Découvrez la nouvelle venue de la gamme Audi.
La voici enfin ! Les photos de la nouvelle compacte 5 portes d’Audi ont enfin été révélées par le constructeur allemand, après les premières photos espion qui avaient circulé en août. Les portes supplémentaires, qui vont ajouter 25 kg au poids total du véhicule, ont été gracieusement intégrées à l’ensemble. Pour bien la différencier, la Sportback sera proposée avec une couleur unique, l’orange Samoa, tandis que le toit pourra faire l’objet d’un choix entre 3 options... lire la suite
Il y a d’abord sa ligne, typiquement Audi et séduisante en diable. Adaptée sur cette carrosserie compacte (3,95 mètres: exactement la même longueur qu’une DS3 et 25 cm de mieux qu’une Mini), la calandre single frame et le dessin particulier des optiques des nouvelles générations Audi, confèrent à l’A1 une allure très dynamique. La silhouette trapue, l’arrière élégant (qui n’est pas sans rappeler celui du Q5) et les arches de pavillon contrastées, participent... lire la suite
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Dès son premier niveau de finition, le look de l’Audi A1 traduit clairement l’engagement d’Audi dans le sport automobile. Et pour un traitement encore plus sportif, le kit compétition, disponible parmi les Accessoires d’Origine Audi®, vient parfaire le tempérament sportif de ses lignes à l’aide d’éléments aérodynamiques exclusifs.
L’Audi A1, à traction avant, est la plus sportive des petites compactes de prestige. Maniable et se faufilant partout en ville, elle fait preuve de fermeté et de précision sur les départementales et de confort sur autoroute. Elle doit ces qualités pour l’essentiel à son châssis perfectionné dont la répartition des charges a été optimisée. Lors de la mise au point de l’Audi A1, les ingénieurs ont porté une grande attention à la répartition des charges sur les essieux. A l’avant,... lire la suite
L’A1 prend le départ à des prix très concurrentiels. La 1.2 TFSI Attraction coûte seulement 15 800 euros, la 1.6 TDI à 77 kW (105 ch) 18 800 euros et la 1.4 TFSI équipée de la S tronic 19 900 euros. Les suppléments pour la ligne d’équipement Ambition représentent selon le modèle 1250 ou 1400 euros. Audi propose pour deux lignes d’équipement pour l’A1 : Attraction est la version de base pleine de caractère et pourvue d’un équipement généreux, Ambition, la variante sportive... lire la suite
L’Audi A1 prend le départ avec quatre moteurs. Les deux moteurs à essence TFSI et les deux moteurs diesel TDI couvrent une plage de puissance de 63 kW (86 ch) à 90 kW (122 ch). Tous ces moteurs allient les technologies d’injection directe et de suralimentation à turbocompresseur : ce concept innovant associé aux systèmes Start-Stop et de récupération, leur assure à la fois une forte puissance et une faible consommation. Ses valeurs s’étagent de 3,8 à 5,3 litres aux 100 km. La perfection... lire la suite
Sportivité, précision et fraîcheur juvénile, telles sont les qualités qui définissent aussi l’habitacle de l’A1. Les designers se sont en grande partie inspirés de l’aéronautique et du thème de la construction légère qui y est associé. L’élégant tableau de bord rappelle par son galbe les ailes d’un avion, son étagement horizontal lui permet de combiner parfaitement légèreté et solidité. Sur sa ligne de décrochement sont placés quatre diffuseurs proéminents qui rappellent... lire la suite
