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Peugeot se lance sur le marché des véhicules hybrides avec la 3008, un modèle diesel-électrique. Se basant sur le prototype HYbrid4 Concept que l’on avait pu découvrir durant le salon de Paris, il s’agit de la première voiture diesel-électrique.
Il s’agit d’un modèle 4×4 dont le train avant est entraîné par le moteur HDi, tandis que le train arrière est entraîné par un petit moteur électrique prenant la place habituellement réservée à la roue de secours. Lorsque la batterie est vide, le moteur prend immédiatement le relais. La 3008 peut passer en mode traction avant ou traction arrière.
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On ne peut pas dire que ce soit un véhicule mou, il atteint les 100 km/h en 8,8 secondes, une performance honorable, même pour une voiture classique. Tandis que la consommation baisse de 35 % grâce à l’apport du moteur électrique, en comparaison avec la version diesel seul. Les émissions en CO2 sont limitées à 109 g/km.
La Peugeot 3008 hybride est équipée de 4 modes de conduite, on peut choisir par exemple de ne rouler que sur le moteur électrique. Tout comme pour la Prius, elle se décline en 3 modèles : électrique, diesel ou hybride électrique-diesel. Sa sortie est prévue courant 2011.
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