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Peugeot se lance sur le marché des véhicules hybrides avec la 3008, un modèle diesel-électrique. Se basant sur le prototype HYbrid4 Concept que l’on avait pu découvrir durant le salon de Paris, il s’agit de la première voiture diesel-électrique.
Il s’agit d’un modèle 4×4 dont le train avant est entraîné par le moteur HDi, tandis que le train arrière est entraîné par un petit moteur électrique prenant la place habituellement réservée à la roue de secours. Lorsque la batterie est vide, le moteur prend immédiatement le relais. La 3008 peut passer en mode traction avant ou traction arrière.
On ne peut pas dire que ce soit un véhicule mou, il atteint les 100 km/h en 8,8 secondes, une performance honorable, même pour une voiture classique. Tandis que la consommation baisse de 35 % grâce à l’apport du moteur électrique, en comparaison avec la version diesel seul. Les émissions en CO2 sont limitées à 109 g/km.
La Peugeot 3008 hybride est équipée de 4 modes de conduite, on peut choisir par exemple de ne rouler que sur le moteur électrique. Tout comme pour la Prius, elle se décline en 3 modèles : électrique, diesel ou hybride électrique-diesel. Sa sortie est prévue courant 2011.
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