La peinture d’une BMW flambant neuve n’est jamais à l’abri d’une rayure, aussi fine soit-elle. Avant de vider votre portefeuille chez un carrossier pour une simple retouche, il existe une solution moins onéreuse et tout à fait réalisable chez soi. Voici comment trouver la bonne peinture pour votre BMW et, surtout, comment identifier la référence exacte sans perdre de temps ni d’argent.
Plan de l'article
Où acheter de la peinture pour voiture BMW ?
Pour ceux qui envisagent de raviver l’éclat de leur peinture bmw, particuliers ou professionnels, une adresse se distingue : Rhône Peinture automobile. Présente dans le secteur depuis plus de quarante ans, cette entreprise française propose des produits de qualité professionnelle sur sa boutique en ligne Peindresavoiture.fr. Sa gamme couvre l’ensemble des couleurs BMW, élaborées et conditionnées dans ses propres ateliers. De quoi offrir à votre véhicule une seconde jeunesse, sans compromis sur la qualité.
Comment repeindre une BMW ?
Avant d’ouvrir le moindre pot de peinture, il faut d’abord mettre la main sur le code couleur précis de votre BMW. La plupart du temps, il s’agit d’un code de trois chiffres, parfois quatre ou cinq. Ce code figure généralement sur un autocollant apposé par le constructeur. Sur cet autocollant, on retrouve non seulement le code, mais aussi le nom de la teinte, souvent en anglais ou en allemand. À ce stade, impossible de se tromper de couleur si l’on suit cette démarche.
Où trouver le code de peinture BMW ?
Pour localiser ce fameux code, plusieurs endroits sont à vérifier sur votre voiture. Voici les zones les plus courantes à inspecter :
- Sous le capot, côté conducteur
- Proche des tourelles d’amortisseurs
- Sur le rebord des ailes
- Sur l’autocollant du numéro d’identification du véhicule (NIV), dans le jambage de la portière conducteur
Quelques exemples de codes et de noms de couleurs BMW rencontrés fréquemment :
- 146 : BLANC ALPIN / ALPINWEISS
- 86 : NOIR / SCHWARTZ
- B39 : GRIS MINÉRAL MÉTALLISÉ / MINÉRALGRAU MÉTALLISÉ
- 274 : ROUGE MUGELLO / MUGELLOROT
- A83 : GLACIER SILVER / GLACIERSILBER
Comment trouver le code couleur BMW grâce au NIV ?
Si l’autocollant du code couleur reste introuvable ou effacé, il existe un autre moyen fiable : utiliser le numéro de châssis de votre BMW. Ce numéro, aussi appelé NIV, se compose de 17 caractères et apparaît à plusieurs endroits sur le véhicule ou dans vos documents officiels. Pour le localiser, voici ce qu’il faut vérifier :
- Le montant ou la porte côté conducteur
- L’avant du tableau de bord, côté conducteur, derrière le pare-brise
- Sous le capot, sur le bloc moteur
- Les documents d’assurance ou la carte grise
Une fois le NIV en main, il suffit de contacter votre concessionnaire BMW. Il pourra retrouver précisément le code couleur de votre véhicule. Cette étape garantit que la peinture choisie correspond parfaitement à la teinte d’origine, évitant ainsi toute mauvaise surprise lors de l’application.
Si vous conduisez une BMW de seconde main, il se peut que la voiture ait été repeinte dans un coloris différent de celui d’usine. Dans ce cas, si le code couleur ne correspond plus à la teinte visible, il devient judicieux de solliciter les anciens propriétaires ou de faire appel à un professionnel équipé d’un spectromètre pour identifier la couleur exacte. Même après avoir identifié le code, faire un test sur une petite surface reste une précaution utile pour assurer la correspondance parfaite avant d’attaquer la carrosserie entière.
Vernis brillant ou mat : bien choisir la finition de votre BMW
Toute peinture de carrosserie nécessite une couche de vernis protecteur après l’application. Sur la quasi-totalité des BMW, il s’agit d’un vernis transparent à l’aspect très brillant. Mais certaines finitions sortent du lot. Par exemple, le code 121 BLACK MATTE/MATTSCHWARTZ ou U83 FROZEN GRAY METALLIC exigent un vernis spécial mat. Appliquer un vernis brillant sur une peinture mate dénature l’effet recherché et laisse un contraste flagrant sur la carrosserie. Mieux vaut donc vérifier le type de finition requis avant de terminer la retouche.
Réaliser une retouche de peinture sur une BMW, c’est avant tout une histoire de précision et d’attention au détail. La satisfaction de voir sa voiture retrouver sa couleur d’origine, sans fausse note, n’a pas de prix, et reste à portée de main, même pour les non-initiés.
