Tweet
Après son succès éclatant en 2011 grâce à ses performances et son endurance exceptionnelle, l’Audi R18 LMP1 sera de retour sur le circuit du Mans en 2012 et tentera de remporter à nouveau son duel avec Peugeot, à l’issue d’une des courses les plus spectaculaires de l’histoire des 24 Heures du Mans, qui a consacré pour la dixième fois Audi.
Quelles sont les qualités de cette Audi R18 LMP1 qui ont permis de décrocher les lauriers en 2011 ? Un poids plume allié à une rigidité sans faille. Pour les constructeurs, les 24 Heures du Mans ne se résument pas uniquement à une course de prestige. C’est surtout un laboratoire qui permet à des sociétés comme Audi de tester de nouvelles technologies, dont les voitures de série bénéficient après des résultats probants.
Vidéo de la nouvelle Audi R18 version 2012
Pour la course 2012, Audi devra batailler avec un nouveau concurrent : Toyota viendra jouer les trouble-fêtes avec un véhicule hybride. De plus, l’organisateur va modifier les règles de façon à pénaliser les moteurs diesel Audi et Peugeot, fatigué de voir ces 2 concurrents se disputer seuls les lauriers. La performance des moteurs diesel sera diminuée de 7 %, pour les organisateurs il s’agit de trouver l’équivalence moteur la plus équilibrée afin de garantir des chances égales pour tous.
Articles complémentaires :
- Audi dévoile ses équipes pour les 24 Heures du Mans
- Audi remporte les 24 Heures du Mans
- Audi R18 hybrid : première mondiale
- 24 Heures du Mans : Audi vers un 10e titre ?
- Peugeot premier vainqueur de l’ILMC ?
