Si vous avez suivi les actualités automobiles, vous n’êtes probablement pas passé à côté de l’annonce de la nouvelle Smart hashtag-one en avril 2022 avec des précommandes qui ont débuté dès juillet. Pour rappel, il s’agit d’un modèle de SUV compact qui fonctionne uniquement à l’électrique, ce qui est d’office une bonne chose pour l’environnement. Voyons sans plus attendre quelques arguments qui devraient vous faire considérer sérieusement l’achat de la Smart #1.
Une autonomie de plus de 400 kilomètres
La question de la distance parcourue sans prise de recharge revient toujours lorsqu’on évoque un SUV électrique. Ce format, réputé imposant et énergivore, n’inspire pas spontanément la confiance côté batterie. Pourtant, la smart #1 balaie les doutes : avec 440 km d’autonomie annoncés, elle devance largement la Peugeot e-2008 (345 km) et la Citroën e-C4 (357 km), ce qui place la barre bien plus haut que ce que l’on croise habituellement dans cette catégorie.
Ce chiffre change la donne : la smart #1 s’affranchit du simple trajet domicile-travail pour s’aventurer sur routes départementales et nationales. Un détour pour un déjeuner à la campagne, une escapade de deux jours à la mer ? Rien de compliqué. Et pour ceux qui craignent encore le temps d’attente, la recharge rapide à 150 kW permet de gagner de 10 % à 80 % d’énergie en une demi-heure. En clair, une pause café et c’est reparti.
Une puissance très confortable pour un SUV
4,27 mètres sur la fiche technique, ça la classe dans les SUV compacts. Pourtant, la smart #1 ne joue pas petit bras sous le capot. La version standard affiche 272 chevaux, un chiffre rarement vu dans cette gamme, et la version Brabus pousse même jusqu’à 428 chevaux. Résultat : le 0 à 100 km/h tombe à 3,9 secondes, de quoi laisser sur place bien des berlines sportives. Pour ceux qui aiment allier confort familial et sensations, le compromis est plus que convaincant.
Au quotidien, cette puissance se traduit par une grande souplesse sur route, des dépassements sans stress et une conduite réactive même à pleine charge. On n’a pas affaire à un SUV mollasson pensé uniquement pour la ville : la smart #1 assume sans faiblir les trajets dynamiques et les envies d’ailleurs.
Concrètement, la smart #1 s’adresse à ceux qui veulent tout, tout de suite : zéro émission, vraie autonomie, accélérations franches et look affirmé. Sur un marché saturé de compromis, elle oppose une proposition claire, presque audacieuse. Reste à voir si le public suivra, mais une chose est sûre : difficile de retourner à des modèles insipides après avoir goûté à ce mélange d’efficacité et de plaisir. La smart #1 ne laisse pas indifférent, et c’est peut-être sa plus grande force.
