Toyota et Lexus ont dévoilé leur « Integrated Safety Management Concept » (concept de gestion intégrée de la sécurité), un système conçu pour éliminer les décès provoqués par des accidents de la route. Les équipements ont été embarqués sur une Lexus LS.
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Integrated Safety Management Concept n’est pas une voiture qui se pilote toute seule dans le sens traditionnel, mais utilise une série de caméras, de capteurs et d’outils de communication pour empêcher les collisions et assister le conducteur. Le système a la possibilité de communiquer avec d’autres véhicules intelligents, ainsi qu’avec des équipements d’infrastructures, comme les feux rouges. Avec ce système, Toyota et Lexus espèrent réduire le nombre de collisions aux carrefours, et durant les changements de bande.
3 caméras haute définition, un laser à 360 ° et des radars à l’avant et sur les côtés du véhicule permettront d’avertir le conducteur en cas de collision imminente. Le système commence par avertir le conducteur d’une situation de danger, puis intervient directement en cas de collision imminente.
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Pour Toyota, la stratégie est simple : il ne s’agit pas de remplacer le conducteur, mais plutôt de lui offrir l’aide d’un copilote qui a des yeux partout. Le système renforce donc les capacités de la personne au volant.
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